El periodista Daniel García Archivald denunció que el avión Boeing 767 que compró recientemente la nueva aerolínea Air Dominicana por la suma de 60 millones de dólares se quemó parcialmente realizando pruebas de vuelo desde Cabo Verde en África hasta la isla de la Sal en España, según el periodista este avión que se le ha hecho creer que se que es nuevo tiene más de 20 años de vuelo y el incendio que lo sacó de servicio se produjo en una de las turbinas por tal motivo se tuvo que aterrizar de emergencias.
Pero nadie dice que fue por el fuego, sin libertad e independencia de los medios no se llega a ningún lado.
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Si asi empezaron…Dios mio!
Preguntenme porque esto no me sorprende, vamos, preguntenme, y despues usan la ridicula frase de que “E palante que vamos”
[...] nacional de capital mixto (estatal/privado). Luego de retrasos por su lanzamiento, llega a la isla, a pesar de sus defectos. Vean la nota de prensa y más fotos en el blog de Nisti2. Artículos [...]
[...] El avión de Air dominicana está quemado. [...]
El articulo indica que el avion es un B767. A mi entender es un B737, no?
Es una lastima que aqui uno siga recogiendo la Basura que otro bota. Ese Avión Boeing 737-33A (No 767 como se habia dicho). Perteneció a Air Class, Futura Airlines. que fué la Ultima que lo tuvo. pero por que no le vendió a Air Dominicana los 737-800?, o los Nuevos 737-900 que recien adquirieron a Boeing?. y si es verdad que se lo vendieron en 60 Millones a Air Dominicana, los Mataron. y ese Avión no es Nuevo, ese Avion se compro en 1986 por Western Airlines y despues se lo vendió a Air Europa y por Ultimo a Futura, y esta lo arrendo a Air Class. o sea, ya tiene Bastante despeques y aterrizajes. Ay mi madre, pero aqui si le gustan limparles los Basureros a otros. señores , dejemos de ser limpia sacos por el amor de Dios.
si no habia bastante dinero. pues entonces, se hubiesen comprado como primera partida los ATR-72, que son Aviones de corto alcance y que sean nuevos. digo de corto alcance por que segun se dice va a comenzar rutas cortas esta Aerolinea.
Bueno que Dios nos ampare a todos.
santo dios,, y yo que soy estudiante de piloto y pensaba tirarme a ver si me ponian de copiloto del “nuevo” 737 pero hay yo no me monto ni de psajero..lol
manuel sabe lo que habla
yo con 60 millones hubiese empesado haciendo un lease de wet lease de 3 a320 como empeso jetblue o un a 320 y un embrear 190 para vuelos locales en el caribe. a320 en una sola configuracion para vender vuelos barato 160 pasajeros o 150 para economisar combustible
no se como es que aya hacen las cosas en vez de pagarle a alguien para qu ele haga la estrategia del negocio
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